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FLIR为车联网应用推出热成像交通传感器

本文摘要:ThermiCamV2X据麦姆斯咨询报导,FLIRSystems(菲力尔,以下全称FLIR)近日宣告发售新兴车联网(vehicle-to-everything,V2X)市场应用于的热光学交通传感器——ThermiCamV2X。这款专门城市交通设计的传感器,可以构建汽车和交通基础设施的通信,分享系统数据,目的提升摩托车、行人、自行车的安全性和交通效率。 V2X技术是一种新兴的防撞击系统,基于附近车辆和交通基础设施之间的信息互相交换和通信,需要警告驾驶员车辆周围潜在的安全隐患。

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ThermiCamV2X据麦姆斯咨询报导,FLIRSystems(菲力尔,以下全称FLIR)近日宣告发售新兴车联网(vehicle-to-everything,V2X)市场应用于的热光学交通传感器——ThermiCamV2X。这款专门城市交通设计的传感器,可以构建汽车和交通基础设施的通信,分享系统数据,目的提升摩托车、行人、自行车的安全性和交通效率。

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V2X技术是一种新兴的防撞击系统,基于附近车辆和交通基础设施之间的信息互相交换和通信,需要警告驾驶员车辆周围潜在的安全隐患。在V2X系统中,车辆和交通基础设施都加装有通信单元以传输信息。FLIRThermiCamV2X可以加装在现有交通信号灯上,利用热光学数据观测路口的车辆、行人和骑行者。

利用专用的短距离通信(DSRC)技术,可以传输车辆的动态速度和方向数据,与ThermiCamV2X通信行人和骑行者的状态,以及来自其他车辆的动态数据。ThermiCamV2X需要为应急车辆和救护车等公共运输车辆,在挤迫的路口和主干道优先决定交通信号灯,最后提高交通状况和所有车辆的安全性。此外,由于ThermiCamV2X需要与现有城市交通系统网络,城市交通规划者可以打造出面向未来的交通基础设施,防止大笔投资展开技术改造。“随着汽车制造商争相为未来的车辆重新加入V2X技术,目前正在部署FLIR的科技,以为它们的来临提早作好打算,”FLIR总裁兼首席执行官JamesCannon说道,“通过利用热光学技术动态观测行人、骑马行者和车辆,同时构建车辆和交通基础设施之间的通信,FLIRThermiCamV2X将在提高上下班和全球道路安全性方面扮演着关键角色。


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